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      董事長躋身胡潤富豪榜前三,寧德時代如何造富?
      來源: | 作者:和君股權激勵與公司治理研究中心 劉晨 | 發布時間: 2021-11-18 | 46 次瀏覽 | 分享到:

      新能源汽車電池供應商寧德時代市值逼近1.5萬億。10月27日,胡潤研究院發布《2021胡潤百富榜》,53歲的董事長曾毓群,年內財富增長近2倍,以3200億元的身家首次進入富豪榜前三位。


      就在此消息公布的前一天,10月26日晚,寧德時代公布了2021年股權激勵計劃,擬授予股票數量516.1萬份,約占總股本0.22%,其中首次授予413.6萬份,預留102.5萬份。激勵方式分為股票期權激勵和限制性股票激勵,其中股票期權的行權價格為612.08元/份,首次授予激勵對象限制性股票的授予價格為306.04元/股。


      值得關注的是,該激勵計劃的公司層面業績考核目標顯示,今年營收不低于1050億元,2021-2022年累計營收不低于2400億元。然而結合寧德時代財報,2020年實現營收503.2億元,今年上半年營收440.8億元。若考核目標實現,相當于下半年須實現至少546.8億元的營收,今年全年營收同比增長逾108.6%。


      寧德時代如何保證強勁的增長,背后的業務支撐邏輯是什么?


      1、新能源車擁有持續增長的空間。


      按照十四五規劃,新能源汽車銷售量到2025年,將會增長5倍,寧德時代乃至整個新能源車產業鏈的核心邏輯均在于新能源車產銷中長期增長的確定性與高空間性。


      2、寧德時代擁有動力電池、儲能、回收循環利用全產業鏈布局能力。新能源動力電池市場占有率高并尋求持續產能擴張,儲能已成為第二增長引擎。


      從我國動力市場數據來看,今年1-9月,寧德時代動力電池裝車量為46.79GWh,市場占有率50.8%;公司近期公布了190億元對外投資事項、定增募資582億元以支持新增電池產能建設。今年上半年,公司實現儲能系統銷售收入46.93億元,同比增長727.36%,近期公司先后與華電集團、國家能源集團兩家央企簽署協議,在儲能領域展開合作。


      3、爭做世界龍頭,加深與國際新能源巨頭的合作。


      6月28號,寧德時代發布了《關于公司與特斯拉簽訂供貨框架協議的公告》,協議說明了寧德時代與特斯拉的供貨時間延長5年,到2025年底。


      4、短期內動力電池下游需求持續旺盛,寧德時代已作出快速反應。


      根據產業鏈消息,寧德時代近期已再度上調了出貨量指引,預計明年電池出貨量可能達到350GWh——這已是寧德時代今年以來第三次上調預期,較二季度足足提升100GWh。


      本次股權激勵實施之前,寧德時代分別在2018/2019/2020年各發布一期限制性股票激勵計劃,且公司層面2019-2020年的業績考核指標均已達成。


      在寧德時代發展戰略明確的前提下,股權激勵核心原則為高激勵、高約束。此舉或將有效支撐高業績達成,激勵對象通過資本市場獲得高收益,與股東、企業等實現多方共贏。


      4、短期內動力電池下游需求持續旺盛,寧德時代已作出快速反應


      根據產業鏈消息,寧德時代近期已再度上調了出貨量指引,預計明年電池出貨量可能達到350GWh——這已是寧德時代今年以來第三次上調預期,較二季度足足提升100GWh。


      總的來說,寧德時代的股權激勵實現造富離不開業績強勁增長的預期。股權激勵的核心在于激勵公司未來發展,需要根據公司發展戰略明確股權激勵的核心命題、激勵邏輯和目標,并根據公司發展戰略明確股權激勵的核心命題。

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